9月15日,以“新變局 新突破 新未來”為主題的“2020年中國鋁加工產業年度大會”在佛山召開。中國有色金屬加工工業協會理事長范順科作《中國鋁加工產業發展現狀及對策》專題報告,就我國鋁加工產業發展現狀及鋁加工產業面臨的問題、機遇和挑戰作了詳細介紹,并對疫情防控常態…
隨著我國鋁工業的高速發展,我國鋁土礦資源嚴重不足的情況也日益凸顯,據中國海關統計,2020年上半年,中國鋁土礦進口量約為5830萬噸,較去年同期增長30.28%。伴隨我國鋁土礦高度依賴進口的現狀逐步顯現,未來鋁土礦的發展之路該怎么走,如何減少進口鋁土礦的風險,又如何科…
2020年是特殊的一年,突如其來的新冠肺炎疫情對全球經濟造成了全方位的沖擊,鋁工業也受到較大影響。在黨中央統一指揮和相關部門的部署下,我國鋁企業“雙線作戰”,統籌推進疫情防控和復工復產,疫情防控成效顯著,生產經營平穩發展,尤其是鋁冶煉行業,在供給側結構性改革…
為貫徹黨中央、國務院的決策部署,清理規范海運口岸收費,優化營商環境,減輕進出口企業負擔,促進貿易便利化,近日國家發展改革委、交通運輸部、海關總署、市場監管總局等七部門聯合印發《關于清理規范海運口岸收費行動方案》,全面部署清理規范海運口岸收費工作。《行動方…
“上半年國內鋁加工企業開工先抑后揚,二季度消費復蘇,但出口訂單下降仍然比較明顯。”日前,在勵展博覽集團主辦的“后疫情下鋁加工發展方向及機遇——型材篇”線上會議上,北京安泰科信息股份有限公司資深專家王偉東表示,鋁加工出口企業轉向國內市場,加工費持續走低,訂…
據路透社,能源轉型和電動汽車發展的步伐加快,為鋁創造了大量的新需求,也為汽車供應鏈企業帶來了重大機遇。 由于Covid-19加速了綠色經濟復蘇的步伐,電動汽車對鋁的消費在過去因鋼鐵價格更便宜而受到冷落,預計在未來幾年將加速增長。 鋁比鋼要輕得多,它現在成為了…
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